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捕鱼达人3无限金币:随着充电桩基础设施建设的大力推进

时间:2021/10/7 9:41:21  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:Ng新能源汽车。据国家电网统计,10月1日至3日,国家电网充电交换服务网总充电容量同比增长59%,高速公路充电设施充电容量同比增长56.52%。10月1日,高速公路收费能力达到平时的近4倍,创历史新高。如此大的用电量和用电频率,考验着新能源汽车充电设施的保障供电能力和应急服务能力。“一小时收费,四小时排队”的尴尬值得反...

Ng新能源汽车。据国家电网统计,10月1日至3日,国家电网充电交换服务网总充电容量同比增长59%,高速公路充电设施充电容量同比增长56.52%。10月1日,高速公路收费能力达到平时的近4倍,创历史新高。如此大的用电量和用电频率,考验着新能源汽车充电设施的保障供电能力和应急服务能力。

 

“一小时收费,四小时排队”的尴尬值得反思。新能源汽车充电困难的原因是什么?充电桩数量是否不足?还是维修不及时,故障率高?面对节假日如此大的车流量,我们是否可以做一些应急准备?如在高速服务区预留一些移动充电桩以备应急使用等。

 

值得注意的是,近年来,随着充电桩基础设施建设的大力推进,新能源汽车充电难度在一定程度上得到了缓解。但公共充电桩利用率低、私人充电桩安装率低的问题依然存在。一方面,随着新能源汽车普及率的不断提高,部分地区充电桩数量不足,影响了新能源汽车使用体验;另一方面,由于布局不合理、维护不到位,导致故障桩、僵尸桩等造成资源的浪费和闲置。另外,由于车用桩厂家众多,标准不够统一,充电接口仍不兼容。这些问题都需要相关部门加以解决和优化。

 

在一些地方,充电桩“有人建,没人管”的问题也需要关注。据网友反映,部分高速公路服务区充电桩存在不同程度的损坏,严重影响了使用效率。部分充电桩无法接入电源,部分充电桩存在问题无法联系服务提供商,导致充电桩成为“充电设备”。


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